新车“降价潮”对二手车市场影响几何？

　　今年初，降价潮特斯拉高调宣布降价后引发了新能源汽车行业不小的新车响何“震动”。进入3月，对手“东风系”燃油车降价又掀起汽车行业的车市场影“降价潮”。如今，降价潮新车“降价潮”仍在持续，新车响何目前已有逾40个汽车品牌“参战”。对手

　　新车降价，车市场影不可避免影响二手车保值率。降价潮因此，新车响何此次新车市场的对手价格波动很快传导到二手车市场，一些二手车商表示已经不敢随便收车了。车市场影

　　3月本属市场旺季，降价潮随着天气转暖人们的新车响何出行需求也在增加，但市场实际情况却是对手一些消费者持币观望、二手车经销商收车更加谨慎。经调研，新车市场价格战导致3月二手车均价下降约5%。中国汽车流通协会数据显示，3月全国二手车市场交易量156.74万辆，环比增长7.4%，增速低于历史同期水平。

　　不过，也有专家表示，新车价格战对二手车市场的影响主要体现在准新车方面，车龄较长的二手车价格相对稳定，市场影响整体可控。在限时补贴结束之后，预计未来市场热度将逐步恢复。此外，相对于新车降价等外部因素，二手车行业内部因素造成的影响更大。

　　长期以来，二手车市场“劣币驱逐良币”的柠檬效应一直是制约行业快速、高速发展的痛点。目前，国内二手车行业交易仍以传统二手车市场为主，仍以10多万家的中小微车商为主，但其经营规模、车况标准、交易方式、交易效率、售后服务水平参差不齐。

　　今年2月，中国消费者协会发布的2022年全国消协组织受理投诉情况分析报告显示，二手车交易透明度低，如二手车中介故意隐瞒车辆真实行驶里程、维修记录、事故记录等信息，或未尽到核查义务，导致消费者权益受损。

　　在业内人士看来，要破解这一痛点，二手车行业需加快转型，在服务方面持续提升，助力市场诚信建设。其中，规模化的数据积累至关重要，没有规模化二手车车况、交易以及维保类数据积累，就很难给消费者提供有保障的服务。

　　目前，该行业也在苦练内功，消除消费者购买二手车的顾虑。例如，近日，瓜子二手车全面升级为第三方交易平台，携手全国一万认证商家为消费者带来全新购车服务，平台提供车况真实保障、交易保障及售后保障。

　　在保障真实方面，该平台通过约束商家披露真实车况、监管商家1对1视频验车、免费提供理赔记录、发车前对车辆进行免费复检等方式，力求避免重大事故、火烧、泡水车辆。在交易保障方面，平台居间担保，试驾七天不满意无理由退车，满意后平台才将车款打给商家。在售后保障方面，平台承诺30天全面保修，1年/2万公里质保，重大事故、火烧、泡水车辆终身全额包退。

　　值得一提的是，政策层面也在发力推动二手车行业健康发展。从2021年实行的二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”，到去年落地的全国取消国五二手车限迁，再到从去年10月1日起实施的转移登记单独签注以及核发临时号牌等政策，形成了一套推动二手车行业发展的政策组合拳，打通了二手车全国市场大流通的关键堵点。

　　业内人士指出，在政策推动与行业企业努力之下，二手车市场将逐渐改变消费者的刻板印象，实现与新车市场协调有机互动。另外，当新车“降价潮”退潮，二手车收、售价格会走低，其消费门槛也会相应降低。多方因素推动下，二手车销量有望呈现上涨态势，从而更好地促进消费增长。

　　杨召奎<